快手怎么推广广告链接:困在雨中的普通人：滞留列车、夜色救援、在暴雨中拨弦
2023-06-25
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这个夏天，在河南，一场突如其来的大雨冲击了无数普通人的生活。而，如无数次突如其来的冲击一样，灾难中总有善意和人性在闪光。
今天，我们采访到三位郑州雨灾中的普通人，有在自家商铺的残骸中弹吉他的店主，有自发沿途救助受困汽车的退伍军人，还有一名被困在K507列车里长达46小时的年轻姑娘。
7月20日，滞留在郑州东站的旅客们听到了管乐队的现场演出。那来自郑州某校的管乐团，从上海展演归来，他们和大批旅客一起滞留在车站，等待期间，在老师的指挥下，孩子们演奏了《我和我的祖国》和《歌唱祖国》。
孩子们带来的音乐抚慰了很多现场旅客，也抚慰了更多看到了那段视频的观众。
而当天早些时候，在郑州瑞光创意工厂园区里，八戒站在自己的餐馆中央，水漫过了他的小腿，而八戒抱着吉他，弹奏了一曲《梦中的婚礼》。
身材有些圆润的八戒在郑州经营着一家预约制的法餐厅。餐厅名为“蝶餐厅”，店里的主厨是八戒的合伙人。店面不大，110平米，十张桌子，最多能坐26个人。他们希望客人可以在这里专注、放松地享受美食。
店里的吧台是一个书架，里面放着八戒他们平时喜欢读的书，除了专业书籍，还有汪曾祺、蔡澜等美食老饕的文集，总之是离不开“吃”。今年7月1日，餐厅才正式开始试营业。除了书，一切都是新的。
20号上午十点，八戒来到了餐厅。虽然郑州已经淅淅沥沥下了两天的雨，但是见雨势、风势渐急，八戒还是打电话劝退了已经预约了的两组客人，“还好劝住了。”
下午三点半左右，眼看雨越下越大，八戒有点坐不住了。背起相机拿起伞，八戒准备去园区里拍一些照片。一直以来，他都有用照片、文字记录生活的习惯。真的走出去他才发现，自己的店地势高所以没察觉，原来园区里的很多地方积水已经没过了膝盖。
受访者供图
拍摄了三十分钟，雨砸在八戒脸上，生疼，相机取景框和眼镜全部糊掉。眼看着路过的几家店都开始进水，平时常去的黑胶店里有些唱片已经来不及收拾，场面似乎马上就要失控，八戒赶紧往回走。碰上园区里抢险的工作人员，告诉他，沙袋已经完全不管用了。
八戒已经预想到了店里的情形不会太好，果然，四点多回到店里时，雨水已经灌进了大厅，桌椅板凳还有些来不及收的文件已经全部泡在了水里。
他和同事开始抢救，没有沙袋就只能拆餐巾纸，用裤兜装沙子，往办公室门口堆。一开始似乎还有点用，但很快他们发现，不管是泼是堵都于事无补，雨也没有任何要停下来的迹象。店里水位已经达到十几公分，据他们推测，店外的积水大概已经有七十公分左右了。
“没救了。”八戒想，他当时的心情，“用现在的话来说就是，躺平了。”
后来看新闻他才知道，正是从当天4点开始的24个小时内，郑州的降雨量达到最强，有网友根据数据做了一个比喻：“郑州相当于一个小时内被灌入了150个西湖。”而17日20时到20日20时，三天降雨量 617.1 毫米。”历史上，这三天在过去 20 年的平均降水量是 20 毫米。三天里，郑州承受着以往30倍的雨水冲击。
“很想骂人但又不能骂人，因为这种灾难性的事情，和谁说都没用。”脑海中想法层出不穷，肖邦、莫扎特·······古典音乐家经常在交响乐章中用器乐表现暴风雨的场景，八戒想起了自己的吉他。
于是，在另外两位同事还在抢救的时候，八戒抱来他的吉他，弹起了《梦中的婚礼》。同事们都是长期合作的默契战友，对于八戒这种行为早已见怪不怪。吉他声持续了仅仅一分钟，八戒放下了琴，再次开始劳动，和大家一起把电器和木质桌椅、家具抬高。
能做的都做了。八戒抱着自己的两台相机、一把吉他和两部电脑回了家，那时家中已经停水停电。后来，通过时断时续的网络信号，他才知道整个城市受灾如此严重。
八戒学吉他，最初是为了在当时就职的公司年会上表演。他想弹唱李健的《异乡人》，结果因为一直没学会，自然也就没有演出。而现在，他会在朋友结婚十周年纪念日时，为他们弹唱，也会在暴雨中为自己拨弦。
7月21日是八戒26岁的生日。小学毕业之后，他就没有什么过生日的记忆了，一开始是因为在寄宿学校上学，后来是因为从事了餐厅的工作，很难有空闲。这次，他反而有机会和朋友们一起过了一次生日。会去世界各地探访米其林餐厅的法餐主厨八戒，26岁的生日餐是小区门口的一顿火锅。
9年前上映了一部灾难片《2012》，八戒印象很深。他记得电影里出现的最后一个人类，是喜马拉雅山上寺庙里的僧人。“一个长镜头里，那位僧人站在山上，双手合十，作着祷告，接着一个滔天巨浪拍了上来。”《2012》上映时，八戒刚上初中，还看不太懂。他说：“今天看明白了，还看了彩蛋，彩蛋就是2021。”
八戒也看到了郑州东站管弦乐队的演奏。这让他想起自己前一阵思考的问题，相对于理科，人文艺术学科是否缺乏现实价值？这个天，他确凿地说：“艺术当然是有力量的。”
李先生因在救援过程中手机损毁，无法提供更多现场照片
李先生，24岁，郑州登封市本地人，在当地开了家摩托车俱乐部。他习过武，心理素质很强。
7月20日晚，上班的李先生还不知自己生活的城市正在发生着什么。他没有过多关注新闻，因为一直在直播，只知道雨下得很大，非常大。“我长到24岁没见过这么大的雨。20日凌晨就感觉雨不对劲，风很大，伞都会吹飞。”听别人转述有小孩要被冲走了的新闻，李先生很惊讶，对他来说，城市内涝离中原地带很遥远。
直播到凌晨，李先生下班了，他开车回家，从公司到家，不过五六公里的路程。可是，平常走的北环桥已经被洪水冲塌了。“这个桥下的河道平时基本没有水，但我当时看到它时，里面漂着轿车和电动车，这些车都像垃圾一样在往桥上冲。”几乎所有的桥都受损严重，最北边的桥直接冲断了，南边的桥因为交通管制无法通行，李先生改道走嵩山环山路。
嵩山环山路的路况也不容乐观，一半的路被冲断了，排水的隧道和小河水量爆满，一直向外溢水。环山路是刚修的，不是并排的双向四车道，而是由绿化带隔开，路边的树种了没多久，洪水裹挟着嵩山的石头、沙子和泥土一路下冲，直接将树连根拔起挡在路上。凌晨一点多，路上见不到什么人，基本只有车辆来往，偶尔见到的人也是从车上下来的。
茫茫一片水，没有标识物，水面已经和桥的路面一样高，李先生根本不清楚这条路上的水有多深。他的车是SUV，车型大，底盘高，轮胎二十多寸，但水已经漫到轮胎三分之二的位置。开了一段，李先生发现地面下沉，水越来越深。深谙车技的他知道，此时车绝不能熄火，他以三十迈左右的车速“滑”过这个路段。有两辆车打着双闪从李先生的车旁漂过，车窗贴着黑色的膜，看不清里面有没有人。他希望没有。这个路段没法停车，一旦熄火再高底座的车也抵不住水流。
路段的出口快到了，这时候，水速加快，李先生看到三个人在推车，他把车开到路边地势稍高一些的地方，跟车里的三个同事说下去帮忙，大家都支持。“来不及焦虑害怕什么的，一辆车救起来后面又会冲进来，大晚上的车主根本看不清路况，也不知道前面水很深。”
嵩山环山路最近在修旅游公路，施工用的铲车还停在路上。李先生刚好看见一位铲车司机，就喊师傅一起用铲车把道路上的阻碍推开。中途李先生还专程回了一趟公司拿了拖车绳和防水的运动相机，因为有了相机，这才有了他发在快手上的视频。可绳子在水下没有用，只能靠人力把漂着的车推到安全地带。后来民间救援队赶到，他们一起救上来三四辆车，车内有人时就把他们安置在铲车的兜子救出去。获救的人连声道谢说自己没事，让李先生他们接着去救别人，自己会想办法回家的。
“水很深很急，水下都是淤泥，根本踩不稳当。”水淹到人的小腿，大风大雨再加上夜间，温度低，但有人为了救援方便光着膀子。推车的时候有人摔倒，所幸以车作为掩体扒着车才没被冲走。
凌晨三点，消防救援队赶到，救援车拉着来挖河道的小拖车和小挖掘机。为了让救援车开进来，消防员赶忙清理挡路的树，李先生他们也过去帮忙锯树。
终于准备回家的时候，雨下得更大了，水已经淹到了大腿。一辆黑色轿车没听见救援人员们的呼喊声，直接冲进了水里，车里坐满了人。没一会儿车就漂了起来。救援人员追上去，打开车门让除司机以外的人员都下了车。司机已经懵了，李先生跟他说，你打着着方向盘我们把你推出去。此时车已经漂到了路沿石上。刚巧，又有一处水决堤，一大股水向他们涌来，车没法往前推，越推，漂得越厉害，只能逆着水流向后推。200米的路，五六个人推了半个多小时。
忙碌了一夜，李先生没能接到家人打来的电话，手机已经被泡坏了。凌晨三点多回家后，他看了一会儿新闻就累得睡着了。
7月21日中午十二点多，李先生他又到了环山路参与救援。此时道路已经比凌晨安全多了，不再会对来往车辆造成致命威胁。路基被洪水冲了起来，路上全是石头，他在路上捡着石头。今天，李先生在快手上的粉丝联系他说要从外地开车来送救援物资，已经到了郑州的路口，还没进来。
（截至发稿前，小庞告诉我们K507已经开动，返回北京方向了）
7月19日早上7点多，二十岁的女大学生小庞独自从北京西站出发，坐上K507次列车，前往遵义老家。按照原计划，列车经由京广线、陇海线、西康线、襄渝线、渝贵线运行，她会在大约16小时候后下车。
意外发生在当天下午5点左右，列车从郑州站开出后，走走停停，停靠在郑州的上街火车站时，广播里传来声音：现在是临时停车，由于遇到了大雨情况，列车可能会晚点一个小时。小庞往窗外看去，这是一个小货运车站，只有几条轨道，瓢泼大雨倾泻而下，时而对面的铁轨都无法看清。
长途车经常会遇到临时停车，没人觉得有什么大事。但一个小时很快过去，列车还是没有启动的迹象。列车广播又说，会晚点两个小时。不过事实是，整晚列车都没有移动。
7月20日，小庞起床，广播再次响起，说要晚点十二三个小时。那是最后一次广播，此后再也没有更新过晚点时间。这回小庞才察觉有点不对劲了。她转头看窗外，大雨居然还在下。
很多人问列车员，什么时候可以发车，可不可以提前下车，列车员没有准确答案，只是说，在等通知。
一些乘客从郑州上车去洛阳，平常两个小时的短途旅行，他们没带多少食物，又在硬座上凑合了一夜，此刻开始躁动，和列车员没说两句就吵了起来。
小庞从别的乘客那里知道，列车上连瓜子都没了，只有矿泉水和酒。打开手机大家都看到，河南遇到了罕见的特大暴雨，情况比预想的紧急得多。
焦虑的情绪在列车里蔓延，首先暴露出的问题是食物短缺。排队买饭的人，刚开始有盒子有筷子，后来连盒子都没了只能拿塑料袋装，最后筷子也没了只能发一次性手套。很多人为了吃一口饭，从早上五点开始排队。
7月20日下午，K507已经被困约24小时。小庞上车前买的两桶泡面和一些零食也都快吃完了。暴雨还在下，她看到旁边一条轨道居然完全被水淹没了。她不知道，在附近的城区，暴雨已经漫到了人的腰部。
7月21日早上，小庞吃完了自己的存货，8点多去排队买饭，一直到11点才排到。列车员给她用一次性盖子装了点饭，菜是冬瓜和红辣椒，还叮嘱她，盖子和筷子吃完千万别扔了，不然下一次来打饭就没东西装了。
据小庞所知，乘客里有人两天只吃了一顿饭，有人快一整天没吃东西，还有人排队买饭时脑子晕乎乎的，腿都打颤了。她感到无助，不敢想接下来还会发生什么。
生活用水也在这天出现困难，洗漱台和厕所都没水了；饮用水虽然还有，但也要省着喝。
就在小庞情绪低落的同时，对K507的救援正在开展。有好心人知道K507被困的信息后，找到了上街火车站的工作人员高先生，把自己车上的12件水全部送到了车站，还有人送来了方便面和面包。
当天1点左右，列车员接到通知，乘客被允许下车，可以乘坐当地政府安排的大巴去洛阳火车站。
7月21日下午四五点时，小庞听到广播说，红十字会送来了物资，每个人都可以免费领一桶泡面、一根火腿肠和一瓶水，小朋友还可以领到面包。大家情绪好多了。
小庞的朋友告诉她，火车之所以停了这么久，是因为7月18日起河南省连续三天大暴雨，造成了严重的山体滑坡，把相关路段冲毁了。当地政府派出了两千多人的救援队，已经清理了三天。铁路的工作人员还说，就算今天开不通，列车明天也能开通了。
小庞现在还被困在K507列车上，但她已经不再有太多担心。和她一样，乘客们也不再担心自己，他们开始担心起郑州市中心的洪灾，以及河南更广大地区的受灾情况。
据报道，河南暴雨阻断铁路通行。截止到7月21日18点，十余趟列车仍滞留途中，部分列车已被困超过40小时。小庞只是被困在K507列车上的千余名旅客中的一个。
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